Средний коридор, также известный как Транскаспийский международный транспортный маршрут, является стратегическим мультимодальным торговым маршрутом, призванным возродить Шелковый Путь путем улучшения связей между Азией и Европой. Будучи одним из основных торговых и транспортных каналов в Евразии, он дополняет несколько транспортных проектов Европа-Азия, таких как TRACEKA, китайская инициатива «Один пояс, один путь», и служит ключевой альтернативой традиционным торговым маршрутам. Простираясь от китайско-казахстанской границы до Европы, коридор пересекает Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию, объединяя железнодорожный, автомобильный и морской транспорт через бассейны Каспийского и Черного морей. В настоящее время в Евразии есть несколько других проектов, которые могут усилить Средний коридор.

Азербайджан, благодаря своему стратегическому местоположению, высокоразвитой транспортной инфраструктуре и приверженности к региональной связанности играет ключевую роль в развитии «Среднего Коридора». Такие крупные проекты как железная дорога «Баку-Тбилиси-Карс» и «Порт Баку» усилили позицию Азербайджана как ключевого транзитного центра, сократив время, которое требуется для транспортировки между Китаем и Европой, а также усилив сотрудничество между тюркоязычными странами. Многосторонние торговые договоры и инфраструктурные инвестиции в рамках «Организации Тюркских Государств» также поддержали этот процесс.

В период меняющейся геополитической динамики и растущих требований мировой торговли, Центр Анализа Международных Отношений (AIR Center) признает растущую важность евразийской связанности. Он стремится к продвижению многостороннего сотрудничества посредством научных конференций, совместных исследовательских проектов и платформ обмена знаниями, способствуя эффективной координации и будущему развитию Среднего коридора.